Renault работает над значительным обновлением, которое затронет линейку своего самого маленького коммерческого автомобиля. Всего несколько недель назад наши шпионские фотографы смогли сделать интересные снимки обновлённого Kangoo, который будет запущен в 2027 году, но бренд Ромб решил внедрить ряд нововведений в версии E-Tech.
Электрические варианты Kangoo Furgón и Kangoo Combi представляют новую трансмиссию, быстрее заряжают батареи и также получают новый мультимедийный интерфейс. Всё с ясной целью продолжать удерживать лидирующие позиции продаж в сегменте панельных лёгких коммерческих автомобилей во Франции, при этом их электрическая версия является победителем своей категории на европейском рынке.
Renault Kangoo E-Tech не меняются снаружи, но меняются внутри
Снаружи изменений в линейке Renault Kangoo E-Tech 2027 нет, но внутри, как у вариантов Furgón, так и у Combi, появляется 10‑дюймовый сенсорный экран, заменяющий до сих пор использовавшийся 8‑дюймовый, с лучшим качеством изображения и скоростью отклика до двух раз выше.
Мультимедийная система «OpenR Link» также была пересмотрена и теперь предлагается в двух конфигурациях, совместимых с Apple CarPlay и Android Auto: одна с режимом «mirror», который дублирует экран смартфона, и другая с интегрированной навигацией и приложениями. В последней картографию HERE заменяет TomTom.
Новшества в интерьере завершаются внедрением USB‑C портов во всей линейке, а Kangoo Combi добавляет ещё два порта для задних пассажиров. Беспроводной зарядник повышается с 15 до 25 Вт, имеет систему охлаждения и совместим с функцией «MagSafe». Кроме того, добавлены кнопка вызова экстренной помощи и телематический блок, совместимый с сетями 4G и 5G eCall.
Батарея 52 кВт·ч, быстрая зарядка и два новых электродвигателя
Но действительно важное и интересное в этих электрических Kangoo находится под кузовом. Первая новинка — использование той же NMC‑батареи, что уже применяют Renault 5 и Renault 4 E-Tech, объём которой увеличивается с 45 до 52 кВт·ч, благодаря чему максимальный запас хода достигает 354 км.
Быстрая зарядка постоянным током — ещё одно улучшение, мощность повышается с 80 до 100 кВт. Переход от 15 % до 80 % теперь занимает 30 минут вместо прежних 40, и за это время восстанавливается до 240 км, то есть на 61 км больше, чем раньше. При переменном токе доступны два варианта — 11 кВт и 22 кВт в зависимости от версии, что Renault называет единственным в рынке.
С настенным зарядным устройством мощностью 11 кВт тот же диапазон занимает 3 ч 30 мин, а с 22 кВт — 1 ч 45 мин. Обе версии сохраняют тепловой насос.
Большая ускоряемость и эффективность Renault Kangoo E-Tech 2027
Электродвигатели также новые и, как батарея, заимствованы из двух электромобилей, заменяя прежний мощностью 90 кВт (120 л.с.). Теперь предлагаются два уровня: базовый 100 кВт (135 л.с.) и 115 кВт (155 л.с.), обеспечивая более быстрый разгон при обгоне, особенно при полной загрузке автомобиля.
Но это ещё не всё: электрические Kangoo также получают новые режимы вождения: версия в 135 л.с. имеет режимы «Eco» и «Normal», а версия в 155 л.с. добавляет режим «Perfo» в системе «MySense».
Обе оснащены системой рекуперативного торможения с четырьмя уровнями, на один больше, чем раньше, которые выбираются рычагами за рулём, а также электронным селектором передач, интегрированным в приборную панель, более компактным и с функцией «Auto Hold».
Новые функции для максимального использования электроэнергии
Renault добавил инструменты, рассчитанные на повседневное использование, такие как планировщик маршрутов, удалённое управление и планирование зарядки, а также предкондиционирование батареи перед зарядкой и салона. Последнее можно активировать, запланировав маршрут в мультимедийной системе или с помощью отдельного пульта. Кроме того, технология «V2L» позволяет использовать энергию батареи для питания внешних устройств.
Французский бренд подтвердил, что объявит цены новых версий в ближайшие недели, поэтому первые единицы должны поступить в дилерские центры в ближайшее время, поскольку внешнего дизайна не меняется.
Источник: www.motor.es
Читайте также: Салон Renault Kangoo 2027 раскрыт шпионскими фото: цифровые экраны вместо аналоговых
